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【在庫処分大特価!!】 Amazon.co.jp: 超 レア車両 主役としての貨車はいかがでしょうか 貨物列車
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：31148150320
中古 ：31148150320-1 |
メーカー | e148b | 発売日 | 2025-05-11 05:15 | 定価 | 32800円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
【在庫処分大特価!!】 Amazon.co.jp: 超 レア車両 主役としての貨車はいかがでしょうか 貨物列車
Amazon.co.jp: 超 レア車両 主役としての貨車はいかがでしょうか,多種多様なワム80000のウンチク | 緩行線,ワム80000 事業用車 「広」 幡生駅常備 (1両) (鉄道模型,輝鉄記 on X: ,2023年11月 ワム 80000形 貨車【がくてつ機関車ひろば】 | nK アクセス頂きましてありがとうございます。
こちらは高級模型メーカー モアのブラスモデルになります。
購入後、展示はせずに収納しておいたコレクション品になります。
保管方法は、メーカー推奨の和紙にくるんだ上で暗所に保管していました。
従いまして、外箱含めて状態は良いと思います。
運転会などで ハイクオリティな機関車はよく見かけますが、 ハイクオリティな貨車はほとんど見かけません。
それもそのはず、貨車は複雑な形をしており、造詣が非常に難しいのです。
平面がなく、塗装についても影になる部分が多いため難易度も高くなる。
なのに、世間的評価は（おそらく）ブリキ貨車に毛が生えたような物・・・・。
ムサシノモデル機関車につながっている貨車が全車両プラ製というのもなかなか見ていて悲しいものですが、
後ろまでお金をかけれる方は少ないと思います。
そのせいか、貨車が５万円となると 「高い！」 ってことになりますが、製作難易度でいえば、貨車の方が上を行くと思います。
むき出し部分が多い分、見どころがたくさんあるハイクオリティな貨車、この際如何でしょうか？
ワム８００００になります。
メジャーな貨車でその製造数 26,605両にも及びます。
当然、すべて同じ形ではなく、細かな違いがあります。
本車両は 80100番台で、試作車に次ぐ1次量産車となり、初期型となります。
『急行』の文字があり、登場時特別感があります。
ご存じのように模型専門店でもメーカー出荷時の梱包のまま引き渡さる場合があり、ビニール痕やスポンジ被害にあいます。
此方の品は、某有名デパートの模型売り場で購入しましたので、購入時より車体は和紙とビニールで巻かれたものです。
従って、そのままの状態で走行は勿論、高級インテリアとして展示も可能です。
車輪の写真を撮影していますのでご確認いただくと、車輪に傷が無く未走行であることがお分かりと思います。
長期間保管の車両になります。
商品状態は「商品状態の目安」を参考にしております。
特製品の場合、メーカー以外が販売目的で手を加えた車両になり、そういう仕様の品なのでその状態を「新品」と置き換えて考えます。
トラブル防止のため、必ず写真で判断願います。
当方の思い込みにより商品説明が間違っている場合も考えられますが、現物優先とさせていただきます。
上記の理由により、ＪＵＮＫ品として出品いたします。
ＪＵＮＫ品の為、返品、交換、クレームはお受けできません。
出品につき、50cm程度をテスト走行させ、動力のチェックを行いました。
製造より年月が経過していますので、動作確認済みの品でも動作保証はありません。
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